兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間渡假訂房博多綠飯店2號館
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間渡假訂房博多綠飯店2號館
真是玩的開心~住的也舒服!!
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商品訊息描述: 設立於Hakata Ward區，這間博多綠飯店2號館提供超值住宿。 從博多車站走過來只要大約一段五分鐘的路程，酒店提供旅客訪問城市時候的一個理想基地。
那些商務旅行的人能夠多多利用在酒店提供的許多設施，例如：會議室和影印機。 專業又熱心的員工能夠提供每天24小時的幫助。
hotel折扣碼在博多綠飯店2號館裡面的客房提供冰箱、私人浴室和拖鞋。 所有房間皆有平板電視，還包括有線/衛星電視和電影隨選服務能夠收看。
特色旅舍博多綠飯店2號館的餐廳：Jinroku和Hanasaisai 每晚會提供晚餐。 周圍區域有眾多美食可供選擇。
博多綠飯店2號館附近的當地觀光景點包含Fukuoka Dome和Kyushu University。 Tocho-ji、Hakata-ku?strong>旅館住宿優惠碼虲anal City Hakata大約在走20分鐘之內的地方。
綜合服務設施餐廳, 空調, 冰箱, 有線/衛星電視, 房內電影頻道, 吹風機, 電視, 淋浴, 套房, 獨立衛浴, 獨立廁所, 自動販賣機
活動設施按摩/美容中心, 浴缸, 按摩
飯店服務電梯, 24小時接待櫃檯, 乾洗, 會議室, 晨喚服務, 會議室, 洗衣服務, 影印機, 寄放行李
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
張少懷手做風車 舉手之勞助寒士
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【台灣醒報記者毛上仁台北報導】穿著白色長袖T-shirt搭配橘色帽子，一身輕便服裝的藝人張少懷，3日出席人安基金會舉辦的「寒士慶端午」記者會，以手做風車為寒士送暖。現場也安排了大理幼兒園的小朋友帶動跳健康操，充滿溫馨、活力的氣息。「寒士慶端午」活動現場將發放夏日健康包，協助寒士預防炎熱的天氣及幫助自身清潔。
張少懷表示，今天來參與這場活動只是舉手之勞，生活一些小付出就能幫助人。他也感嘆現在社會進步太快，希望有一些機制可幫助寒士就業，如人安基金會。
活動中寒士代表林先生表示，曾經在汽車零件輪胎工作30多年，卻因為一次意外把手壓斷而失業，因年紀大加上手身體缺陷一直找不到工作，直到2年前接觸人安基金會受他們的照顧，人安基金會也表示，將會安排林先生做一些簡易的工作，協助他再次就業。
人安基金會公關施怡欣表示，將在新北市中永和增開一平安站，並在全台共19處辦理「寒士慶端午」活動，預計邀請5070名寒士參與，除提供義診、義剪、應節禮物粽子外，也將發放夏日健康包，包括小風扇、夏日內衣褲、口罩、毛巾、肥皂、牙膏牙刷等，幫助寒士嚴防熱害及潔身沐浴、遠離疾病。
「寒士慶端午」活動將在今年6月11日到15日，於全台19處平安站據點舉辦。
趁著連假期間，到松菸去看了札哈‧哈蒂（Zaha Hadid，1950年10月31日－2016年3月31日）建築師事務所全球設計實驗室特展，作為第一位女性普立茲克建築獎得主，札哈‧哈蒂運用「曲線」為自己的建築語彙打造出獨樹一格的識別，不僅僅在公共建築、文化地標、商辦與住宅、基礎建設等，在建築之外，她的事務所也跨足產品設計及數位設計，創造出無限可能。
不過，建築還是札哈‧哈蒂的大宗，她為人所熟知的建築遍布各地，無論是英國倫敦水上運動中心、義大利米蘭城市生活集合住宅、澳洲墨爾本柯林斯街、南韓首爾東大門設計廣場，北京新機場、澳門夢之城、柬埔寨種族滅絕研究中心等，都成為當地知名地標，在各個角落熠熠生輝。
多數知悉札哈‧哈蒂的台灣民眾，若非建築相關科系的淵源，就是從台中古根漢美術館，以及新北市淡江大橋的設計略知這位大師一二，在這次展覽中，策展人特別呈現古根漢美術館的競圖創作，也透過VR讓觀覽者可以從不同的視角感受到淡江大橋的壯闊。
說到淡江大橋，相信淡水當地人並不陌生，這座橋在1980年代末提出興建計畫，行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，到2015年8月12日發表競圖結果等過程，已逾三十餘寒暑，當初規畫時預期未來將舒緩關渡大橋的交通流量，並且帶動淡海新市鎮的開發，對淡水地方可說是一大利多，偏偏這座全長不過12.08公里，包含主橋900公尺及兩端聯絡道，橋面總寬44公尺，橋高20公尺，設計車輛行駛時速80公里，中央預留8公尺寬的輕軌路軌，就耗資新臺幣153億元，平均每公里造價約12.17億元，完工後將成為全球最大單塔斜張橋，也勢必成為一個新地標。
本文先不論地方文史工作者對淡江大橋破壞淡水夕照的憂慮，一個地方政策的不斷跳票，不就是對政府效率和規畫能力的打臉？想想一座全長十餘公里的橋樑，歷經三十多年還在圖紙階段，除政黨輪替之外，還有種種不明原因卡關，相較於全長五十公里的英法海底隧道僅花七年就竣工，差距不可以道里計，最妙的是，由於長期決策反覆與不透明，淡江大橋到最後被心死的鄉親戲稱為「選舉浮橋」，說白了，就是大夥認定這只是遇到大選才會被重新提起的重大建設；另一個附加價值，就是成為在地業者做為拉抬區域行情的重要題材。
最近關於淡江大橋的新進度是，在2014年10月與2016年1月還舉辦兩次動土典禮，可是工程所需徵收土地之55%是私有地，直到第二次動土典禮時，私有地土地徵收進度只有2%，兩次動土典禮又恰與新北市長與總統大選不遠，也無怪眾人會對這動土典禮議論紛紛。
遙遙無期的重大建設不只淡江大橋，淡海新市鎮的輕軌，花了二十年才通車的機場捷運，不都是唾手可得的案例，面對著八千八百億前瞻計畫，在房市進入盤整之際，重大建設話題可能連拉抬房價的殘餘價值都沒有，更遑論透過建設，為地方點起希望的燈火。
札哈‧哈蒂已遠，或許對大師來說，淡江大橋、台中古根漢美術館都是她生命中的曾經之一，無論最後結果如何，皆無損於大師風采。
對台灣而言，長期以來，公共建設之無常，一次次的跳票，折損的，又豈止官箴而已？
●作者：徐佳馨／住商不動產企研室主任。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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